尽管倍受争议，中国的高铁版图仍在快速扩张——下一站，南美大陆。中国目前在东南亚、非洲等各地均有高铁方面的项目投入，海外扩张形势大好。这成为巴西方面考虑的重要因素之一。“中国拥有全世界最大的高铁网络，未来15年内还有巨大的高铁扩张计划，高铁线路将达到45000公里，而其他比如日本、韩国、台湾地区等，并没有此类扩张计划。这也是我们看中中国的地方。” 中投顾问高级研究员黎雪荣表示，中国高铁海外扩张的核心优势在于高性价比。相比国外产品，中国高铁产品在成本上低30%左右。除了低成本优势，中国高铁行业近年来以基建、装备制造、技术支持和中 资银行贷款打包的形式参与海外项目竞标，逐渐形成综合竞争力。 中国有非常丰富的建设高铁的经验，已经有了成熟的建设模式，可以走快速建设的轨道中国专家团队已经进入巴西，争取在包括原材料在内的各个方面进行可行性研究，为中国高铁团队的本地化运营提供支持。中投顾问流通行业高级研究员黎雪荣对记者表示：“海外项目竞标成功与否关键在于综合竞争力是否强。高铁海外扩张对于我国的意义重大，将带动中国制造业‘走出去’，未来这一趋势也不会改变。” 中国高铁的快速发展，给世界交通运输带来了新的气象，一个以中国北京为中心的国际高铁中心已形成，一条开启以丝绸之路为主体的西线高铁正在修建之中，一条通过白令海峡通往美洲大陆的高铁正在衔接之中，一条通过苏伊士运河通向非洲大陆。中国高铁给世界快捷、安全的交通出行带来新的气象。