哈罗铁路来全线密集桥涵确保源野骆驼迁徙。 哈罗铁路沿线全是沙漠戈壁,但在这恶劣的自然环境中,却是世界极度濒危物种野骆驼的国家级自然保护区。为保护哈罗铁路工程沿线分布的野生动物,铁路部门对保护区周围的车站和线路进行优化设置,建设桥涵满足动物通行。哈罗铁路全线共建有桥梁279孔,涵洞394孔,最密集的地方,每隔80米就有一座桥涵,从而保障了野骆驼东西向的迁徙和种群基因交换。
哈罗铁路来全线密集桥涵确保源野骆驼迁徙。 哈罗铁路沿线全是沙漠戈壁,但在这恶劣的自然环境中,却是世界极度濒危物种野骆驼的国家级自然保护区。为保护哈罗铁路工程沿线分布的野生动物,铁路部门对保护区周围的车站和线路进行优化设置,建设桥涵满足动物通行。哈罗铁路全线共建有桥梁279孔,涵洞394孔,最密集的地方,每隔80米就有一座桥涵,从而保障了野骆驼东西向的迁徙和种群基因交换。