2010年3月3日上午，中铁十二局承建的哈罗铁路S1标段重点工程南湖特大桥工程正式开工，这标志着哈罗铁路正式开工建设。行署副专员亚森·斯地克出席奠基仪式。2010年3月15日，罗布泊镇深入哈罗铁路施工单位驻地调研。 2010年5月25日，哈罗铁路建设动员大会在哈密市花园乡隆重举行。中共中央政治局委员、自治区党委书记王乐泉，自治区党委副书记、自治区主席努尔·白克力，国家开发投资公司党组书记、总裁王会生等领导出席典礼并为哈罗铁路工程培土奠基。2010年6月5日，中铁十二局集团哈罗铁路项目部在兵团农十三师会务中心召开“百日大干”阶段性总结表彰大会，哈密市市委常委翟同江，中铁十二局集团哈罗铁路项目指挥长吕锴生，党委书记李占全等领导出席了本次大会。2010年8月底，工程累计完成投资7.3亿元，完成总投资的24.41%。其中，2010年计划完成投资10亿元，年度累计完成5.3亿元，完成年度计划的53.00%。2010年11月新疆哈罗铁路南湖特大桥桥墩台中的51、52、54、69号桥墩封顶，标志着桥墩台主体工程提前14个月完工。2011年8月1日，在哈罗铁路施工现场，工人在操作机械架梁。 9月15日下午7点38分，随着哈罗铁路南湖特大桥最后一片桥梁的徐徐落下，标志着新建哈罗铁路南湖特大桥99孔梁全部架设完毕，从而为后续的机械铺轨打开了通道。 南湖特大桥作为哈罗铁路的控制性工程全长约3.3公里，桥墩最高处达43米，共由99孔32米梁组成，该桥的架通直接打开了机械铺架进出罗布泊的咽喉之路。 2012年3月18日。中铁十四局三公司哈罗铁路项目部召开了由项目部技术人员、各工区工区长、技术负责人参加的施工技术现场观摩会。2012年6月20日，正在建设中的哈（密）罗（布泊）铁路正处于紧张的铺轨施工收官阶段，7月20日铺轨将到达终点罗中站。届时，亘古荒漠罗布泊将告别没有铁路的历史。 2012年7月15日深夜，罗布泊深处的罗中段铺架现场一片繁忙。正在现场负责施工的胥洪说，目前哈罗铁路距离终点只有10多公里。 2012年7月22日全线贯通。 2012年11月29日正式通车。