①地铁的编组：与火车一样，地铁列车也是由一节一节车厢组成。地铁列车一班由4-8节组成，回两节之间通过车钩连答接，可以拆解。拆解后，每节列车长20米。②地铁出库：当地铁列车在车辆制造厂完成静态、动力学试验，获得出厂资格证后，才可以出厂。③地铁运输：解编列车，也就是将长长的列车分成一节一节。用大型吊具，吊起列车，放置到运输车（国内比较有名的运输公司有深圳大件等），通过运输车，转移到附近的港口铁路联络线。一般情况下，车辆制造厂都有港口联络线，如果是这样，就更简单了，通过内燃机车连挂地铁列车，直接将地铁列车拉到港口。④运输到港口后，就是将列车运输到货轮上。⑤货轮经过长途跋涉后，上岸，要么是通过联络线、要么就是通过运输车到达里约的车辆段，在车辆段内组编，进行段内静态动态试验。⑥在里约当地完成调试后，就可以从车辆段的联络线开到正线，正式开门迎客了。当然，长途旅行除开用货轮，还可以用大型运输机。但毕竟，大型运输机价格昂贵，目前还是以货轮为主。如果中巴商业交流进一步密切，说不定，直接就在巴西建立车辆组装厂，这样就免去了中途运输的麻烦了。