不离开轨道是复应为高铁制的外形使气流在上侧和下侧的流速不一样，上慢下快，形成下压力，越快越紧贴轨道，飞机能起飞和机翼造型上平下凸形成托力有关，高铁和飞机汽车都做风洞试验就是为了这个，这是空气动力学最基本的原理，有木头看多大的，大木头恐怕就要停车人工清障，小木头才会能被车头推开