国家高铁建设中心线两侧10米至30米为标准。

根据辽宁省城市铁路沿线规划建设管理回规定 第六条答城市铁路沿线两侧按照下列规定划分为铁路养护区、绿化隔离区和建设控制区：

（一）单线区段自两轨道中心线起，双线以上区段自最外侧线路的两轨道中心线起，两侧水平距离各10米的范围为铁路养护区；

（二）单线区段自两轨道中心线起，双线以上区段自最外侧线路的两轨道中心线起，两侧水平距离各10米至30米（建筑密集区为10米至15米）的范围为绿化隔离区；

（三）绿化隔离区外20米的范围为建设控制区。

城市总体规划对绿化隔离区和建设控制区已经划定的，从其规定。

(7)地铁线路两侧距离住宅的要求扩展阅读：

中国高铁采用无砟轨道（西银高铁例外，另外高铁站至列车存放所之间的路段没有讲究），快铁线用有砟轨道（兰新快铁一些路段例外）。国外高铁轨道多样。

中国高铁线用高速动车组（为G字头，区别于一般动车组即D字头列车），起初是用C型（表示高级）的CRH（CRH2C和CRH3C），前面各种CRH都是跑快铁，后面各型多样；再后来用CRH380系列和中国标准动车组。