可以将车站的进站和出站铁轨建成一个缓坡;则在车进站时,车要停下来,而车此时版是有很大的动能的,若刹权车,就把这些动能转化为了内能而损耗了,故进站时要上坡,把动能转化为重力势能贮存起来,在出站时,车原来没有动能,需要消耗燃料的化学能,若下坡,则可以重力势能转化为动能,起到节能的作用.
可以将车站的进站和出站铁轨建成一个缓坡;则在车进站时,车要停下来,而车此时版是有很大的动能的,若刹权车,就把这些动能转化为了内能而损耗了,故进站时要上坡,把动能转化为重力势能贮存起来,在出站时,车原来没有动能,需要消耗燃料的化学能,若下坡,则可以重力势能转化为动能,起到节能的作用.