非电气化来铁路安全防护规定自：
跨越线路，必须确认上下行无接近列车，严格遵守一停、二看、三通过规定。集体跨越时，施工负责人组织，有序跨越。
对作业人员上道前的安全规定：在进入防护网（上到路肩）后，必须集中排队沿路肩向施工地点行走，施工负责人和现场防护员位于最前和最后位置。
单岗作业人员安全禁令：
1）严禁在道心行走。
2）严禁不执行“一停二看三通过”，盲目跨越线路。
3）严禁专职防护员干与本职无关的工作。
对作业人员上道的安全规定：现场防护未设好、作业人员未集中、列车运行情况未确认，施工负责人不得发布上道命令，任何人员禁止上道。
非电气化铁路是没有经过电气化改造的铁路。在非电气化铁路上，电力机车或动车组这两种铁路列车不能透过电力牵引供电系统获得电能供应，因此无法运行。非电气化铁路的牵引动力是火车，主要是蒸汽机车和内燃机车，小部分铁路会出现燃气涡轮机车。由于非电气化铁路不行驶电力机车或动车组，因此运输能力比电气化铁路要低，在运输成本方面也较电气化铁路高。