道岔的号数为角度(转辙角)余切值!18号道岔转辙角3°10′版47.39〃12号道岔转辙角权4°45′49〃9号道岔转辙角6°20′25〃就单开道岔而言，也就是辙叉心部分直角三角形两条直角边FE和AE的比值，即N=ctgα=FE/AE，N就是道岔号。辙叉角α越小，N值就越大，导曲线半径也越大，列车侧线通过道岔时就越平稳，允许过岔速度也就越高。