火车的载重量非常大，为了承受火车巨大的压力，铁轨的顶面只要有一定的宽度和厚度来承受压力；为了提高铁轨在路面上的稳定性，它的底面也要有一定的宽度。

同时，因为面积较大，钢轨的稳定性就更好，所以钢轨的底面即轨底也需要一定的宽度。加上，火车的车轮边缘有一定的高度，为了适应这种高度，钢轨也必须有一定的高度。于是,钢车织成了工字形。从科学的角度来看，这种钢轨是非常坚固的，而旦工字形也能充分合 理地利用钢材，节约大自然的资源，所以这种钢轨就成为质量最好的钢轨。

一般来说，无论是什么样的钢轨，断面各部分质量的比例都应该是基 本固定的，也就是：底部占37%、顶部占42%、腰部是21 %。而且，钢轨 的高度一定要等于底部的宽度。如果铁路工人发现钢轨头部的磨损超过0。64 厘米，就要更换新的钢轨。