拉萨河特大桥是青藏铁路标志性工程之一，由中铁大桥局集团股份有限公司承建，总长940.85米，主桥采用钢管混凝土拱连续梁结构形式，引桥采用预应力混凝土连续箱梁形式。工程于2003年5月开工，2005年8月竣工。工程建设中，针对独特的高原自然环境，钢结构采用了柔性氟碳漆防护体系，结构混凝土采用高原耐久性混凝土，采用了有机硅表面防护体系。特别是在高原地区采取连续性钢管混凝土拱组合体系，在世界独一无二。