高铁重联动力在前面还是后面
时间:2024-12-14 02:16:45
答案
国内的高铁都是采用动力分散式的,就是动力分散在各个车厢下面。不同的车型分布也不一样,比如说CRH380A,16辆车中有14辆车厢下面有动力,如果是380C,只有8辆车厢下面有动力
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