出站即到惠州火车站。

2015年，惠州客运北站主体工程完成，并更名为小金专口站； 2016年3月30日，属小金口站投入运营。截至2018年9月，小金口站站房总建筑面积3.465万平方米，站场规模为3台4线。

小金口站的建成使用，形成了惠州至东莞捷运通道，实现两市城际与长途间的旅客分流，同时也是惠州贯通南北的交通枢纽，方便惠州城区市民北上或南下转乘长途列车；惠州市小金口街道将依托小金口站优势打造火车站商业圈。