在过去的厦深铁路铁路改变，“山”，靠近海岸线，从厦门出发，向南漳州通过，直到深圳的潮汕地区，大约需要三个小时，可投入使用，2011年之后，转移通过深圳广州，厦门也只需约4小时。在短短三个小时502公里点击看详细厦深铁路位于闽粤两省的东南沿海地区 总长度，从厦门西站线以东，西新深圳，全线502公里长，途经福建省厦门，漳州和广东省潮州，汕头，揭阳，汕尾，惠州，深圳等8个城市。其中，福建省境内144公里，在广东省357公里。从原理上看，本文由铁道部，广东省，在铁路建设福建的合作，几乎没有多少波折，但非常流畅的直线。这是在过去的铁路建设，“山”的模式，靠近海岸线的变化，由潮汕直达深圳的厦门，漳州开始到南部。全线200公里设计速度，大约需要三个小时。点击看详细的线路，每天专门为全国铁路等级一级双线电气化铁路客运能力规划120双，装运1200万吨每年。该项目总投资估算约41.7十亿，其中投资约28.8十亿估计总量在广东部分。国家发展和改革委员会于今年9月27日正式批准了该项目的可行性研究报告，预计该项目将建成并投入使用，2011年，点击看详细线路与19个车站在广东12个站点全线近期，点击看详细共19站：厦门西 - 前场 - 新角美 - 漳州南 - 漳浦 - 天空 - JAW - 饶平 - 潮汕 - 潮阳 - 普宁 - Kuitan - 陆丰 - 汕尾 - 鲘门 - 惠东 - 惠州南 - 龙岗 - 新深圳，其中饶平到12个站设在广东省深圳市。平均站间距28.40公里线，可达44.08公里（漳州南 - 漳浦）站间距，最低11.19公里（前 - 新的视角US）。漳州漳浦以南范围考虑长途，长期保留外国奎站的范围。全线点击看详细厦深铁路桥梁和隧道的主要基地，共有145桥梁，200公里以上。在95桥梁福建省内50桥梁，广东。洛河大桥最长的跨海大桥，位于汕尾市。南山隧道最长的隧道，位于普宁市和惠来县，对12697米总长度。