早在2019年，中国高铁的总里程就已经达到世界第一。上个世纪60年代，是高铁技术萌芽的时候，发达国家纷纷投资巨额财力来研究高铁技术。而我国还处于百废待兴的时候，列车的行进速度与发达国家不可同日而语。如今，中国的高铁技术享誉世界，在复杂的地质地貌下，我国专家克服了重重困难，甚至将高铁铁路修建到了在外国专家看来不可能修建成功的地方。在中国的高铁技术日趋成熟时，来自国外的订单也纷至沓来，这些国家没有自己的高铁技术，只能花钱让我国的技术人员去帮他们修。

同样的，日本作为最先在高铁技术领域崭露头角的国家，也收获了不少订单，其中就包括来自印度的高铁修建订单。印度耗资120亿美金请了日本的工程队来帮他们修建高铁，在高铁建成的那一天，印度各大媒体都在头版头条刊登了这一激动人心的消息。印度人民对此感到十分自豪，他们终于拥有了自己的高铁，许多印度民众出于好奇心前去试坐高铁。然而不久之后，印度高铁破世界纪录的消息传出。一向高调的印度网友此刻却选择沉默，还说太丢脸了，这是怎么回事呢？印度高铁破世界纪录，印度网友却选择沉默，还说太丢脸了

不仅如此，印度高铁还爆发出一则丑闻。原来第三天高铁出现故障的时候，乘客不仅砸坏了车厢里的东西，部分人还偷走了座位后面的液晶显示屏。一系列的事情让印度民众羞愧不已，在网络上也直呼丢脸。印度仍然保留着这条高铁线路，只不过将时速降到了160公里每小时，比我国的火车时速还慢。

而且这条高铁线路的设施也不完善，没有配备专业的工作人员，也没有清晰的指示牌，并且车厢内十分拥挤。更重要的是，这条出自日本工程师之手，又被迫降下时速的高铁，仍然经常要面临许多小故障。好在印度民众可以接受如今的高铁，毕竟和印度的火车比起来，这条高铁已经算高速了。而且印度高铁还有一个好处，就是价格相对便宜，在我国买动车二等票的价格，能够买到印度高铁中的头等座，是不是很划算呢？而且目前存在的高铁，也给了印度人民一点希望。