2014年6月23日，浙江省政府公布铁路建设“八八计划”。金华市铁路建设办公室负责人陈安满脸喜色：“在全省铁路建设的强力推进下，原来还遥遥无期的金甬铁路、金黄铁路这次全部提上议事日程，争取2020年前建成，届时浙中铁路网将实现全覆盖，目前还未通铁路的东阳、磐安等县市将全部纳入一小时铁路圈。” 2014年11月6日，省发改委发布消息，为加快推进项目前期工作，金黄铁路（金华至建德段）建设筹备组正式成立。按照规划，金黄铁路设计规格高，是为开动车组列车做准备的，并将停靠兰溪，最后在建德接入杭黄铁路，打通金千铁路“断头路”。未来，金华市民坐火车去千岛湖、黄山玩，将更方便快捷。金黄铁路何时动工？交通部门表示，项目还在筹备阶段，工期尚无法确定。不过，铁路建设大量时间和工作都花在前期准备上，金华至建德铁路只有70公里左右，一旦开工建起来就快了。另据了解，杭黄铁路已于今年6月30日开工建设，预计2018年通车，届时从杭州东到黄山北大约只要1个半小时。杭黄铁路穿越浙皖两省，是长三角城际铁路网的延伸，沿途将名城（杭州）、名江（富春江、新安江）、名湖（千岛湖）、名山（黄山）串连起来，形成一条世界级黄金旅游通道，非常有利于整合旅游资源、加强长三角经济辐射。对杭州来说，杭黄铁路将目前不通铁路 的富阳、桐庐、淳安以及金千铁路上的建德全部纳入了准高铁时代。对金华来说，未来从金华坐火车可直达黄山，并将进一步巩固和加强金华在浙江的铁路枢纽地位。