铁路局已经完成政企分离，现在就是单纯的企业单位。企业 当然就是以营利作为目标。 铁路的客运 过去根本不赚钱，是货运赚钱。 现在改制了 不是政府机构了，当然要考虑成本。大方面取缔普快，全方面高铁。 高铁 不挤呀，但是价格高。现在的普快 只是为了解决客流运输，服务质量 都在高铁。 至于加车，一个火车头 知道要多少个段养护吗？工务 机务 车务，这些钱 哪里来》客流多的时候加车 客流低峰时候，加出来的车 拿来干嘛？？