运输机与客机在气动布局上会有所不同，主要是考虑到两种飞机的适应能力，仓体布局，比如运输机要考虑到能在简易机场甚脊亏至平整地面起降，所以要采用上单翼，这样发动机距离地面较高，能减少起降时灰尘沙砾进入发动机的风险，采用上单翼，飞机货舱能有较大的统一空间，不会因机翼承力结构穿过机舱，而影响机舱的空间。而客机要考虑到机舱内的舒适性，一般都采用下单翼，这样发动机的位置比较低，远离客舱，并橡野纤且机翼可以挡住发动机的大部分喷口噪音直射客舱，降低发动机喷口噪音的影梁仿响。