大幅度提升升力,减轻飞机重量。增加机翼面积,缩小机翼长度
双层机翼虽然增加了升力,但是同时也增加了阻力。二:两个机翼由于气流的相互干扰,它只比单个机翼提升了20%的升力。加上材料的更新与战争的需求,人们就开始着手设计单机翼的飞机。
在双改单的时代背景下,飞机制造技术也得到了突飞猛进。慢慢的运输用和客机也彻底分开了,而其中非常关键的机翼安装位置也发生了巨大的变化,军用大多机翼靠上,客机大多靠下。
大幅度提升升力,减轻飞机重量。增加机翼面积,缩小机翼长度
双层机翼虽然增加了升力,但是同时也增加了阻力。二:两个机翼由于气流的相互干扰,它只比单个机翼提升了20%的升力。加上材料的更新与战争的需求,人们就开始着手设计单机翼的飞机。
在双改单的时代背景下,飞机制造技术也得到了突飞猛进。慢慢的运输用和客机也彻底分开了,而其中非常关键的机翼安装位置也发生了巨大的变化,军用大多机翼靠上,客机大多靠下。